当前位置:主页 > 新能源 > 十万级SUV自动挡的超值之选 试驾2019款宝骏530

十万级SUV自动挡的超值之选 试驾2019款宝骏530

时间:1552200861浏览:199次 豪车处

从东北到西南,不过是一张机票的距离,一张不够就两张。借宝骏530试驾的契机,有幸来到西南有着龙城之称的柳州,在这个美丽的南方小城与宝骏530开启一场曼妙的浪漫之旅。

0b9be389d17bbe3ca4531a90c9daf113.jpeg

宝骏530是宝骏汽车在2018年3月推出的一款紧凑级SUV,全系售价7.58~11.58万元,凭借高颜值、大空间和扎实的底盘表现赢得了众多消费者的肯定。截止目前,宝骏530的销量已经突破13万辆,月均销量过万的成绩颇为亮眼。上市一周年以来,宝骏530始终围绕消费者的需求进行产品升级,相继推出了换装全新一代1.5T发动机及全新CVT变速箱的2019款宝骏530,以及满足全家出行需求的宝骏530七座车型,为消费者提供了更多选择。

84df7028bd379703495b0272e889bfb2.jpeg

南方潮湿阴冷的天气,加上近几日阴雨连绵,让此番试驾更多了别样的韵味。在阴雨的道路上,坐在宝骏530车内,有种被他牢牢保护的安全感。这次,小编试驾的是2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型,作为年度改款车型,虽然外观和内饰都变化不大,但换装全新的动力总成已经令人足够期待,让我们通过试驾来感受宝骏530的产品表现,同时,也到宝骏基地一探宝骏530的高品质是如何打造的。

换挡顺滑动力足 宝骏530平顺好开

3615fc782e9350a86ed968af569b349f.jpeg

20bf322af12bfbf6f3919eb47b318b4b.jpeg

全新的动力总成是2019款宝骏530的最大亮点。新车搭载了新一代1.5T大扭矩发动机,最大净功率111kw,最大净扭矩达到 250N·m,同级别中处于领先水平。新发动机搭载了霍尼韦尔最新一代涡轮增压器。其轻质低惯量涡轮可在发动机1000转时即介入工作,1600转即可让发动机输出250N·m的最大扭矩。除了动力性能的提升,新发动机采用新型高效燃烧系统,通过进气道的优化设计将滚流比由1.8提升至2.35,配合更高的进气压力和压缩比,燃油消耗率可降低10%。此外,新发动机大量采用高强度、轻质量耐热合金等航空材料,经过累计超过 10000 小时的极限工况实验和深度热冲击实验以及累计30万公里单机极限寿命台架模拟实验,可靠性得到了充分保障。

CVT无级变速 宝骏530驾驶模式轻松换

5ad60a8e4701a64d38a87040bc0a531c.jpeg

2019款宝骏530还搭载了全新CVT无级变速器。该变速器由上汽集团与博世荷兰公司共同研发,除了拥有驾驶平顺,动力输出线性的优点之外,更有传动高效,运行智能的特点,具有经济、运动、雪地、手自一体(模拟8速)四种驾驶模式。同时可通过整车传感器收集到的路况信息,智能识别工况,在多条换挡线之间主动切换,获得最佳的驾驶体验。此外,这款变速器的核心部件均来自国际一流供应商,如联合电子的TCU,博世的钢带,法雷奥的液力变矩器,博格华纳的DNR摩擦片等,性能卓越,品质可靠。同时,采用了独立星型齿轮结构,动力传动过程高效,进一步提升油耗表现。

提速降速自如 宝骏530给你驾驶信心

01ba3968ff5d608f24a2f5929fdbaeee.jpeg

e872efe37e9c369fc1acfc22bf7dd66e.jpeg

精彩图片

博主

王者风范

舒适宽敞

富豪必拥有的车款